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高科技!别想逃出他们的手掌心!

发布日期:2021-06-13   

  川普上台 我国仪器仪表产业将遭。确定排查范围:对人为原因造成的少交、未交、拒交通行费行为以及因发行服务机构发行错误造成的少交通行费行为,包括收费人员不规范操作、司机采取各种手段恶意逃费、客户使用虚假行驶证等,进行摸排。重点核查跨省收费金额较大的大车小标、货车客标、假绿通等违规行为,杜绝逃费行为发生。

  应用大数据摸排:利用部稽核平台、省自由流稽核平台加强数据筛查和分析,对发现的异常数据进行分析取证;加强绿通核验管理平台稽核力度,实现绿通免费车辆审核全覆盖;密切关注ETC大车小标车辆,做好调查取证工作,为事后追缴工作奠定基础。

  学习业务提水平:提升稽查、监控人员业务水平和应急处理能力;开展驻站跟班作业工作,全面掌握新收费软件使用及特情车处理流程;认真学习部、省稽核平台业务操作,摸索建立健全内、外部稽核制度,积极主动开展稽核工作,防止出现管理漏洞造成通行费流失。

  5月7日是全国收费公路全面恢复收费的第二天,晚上19时30分,一辆红色冀J牌照的大货车在南皮站下道,司机拿出一张纸券,谎称5日在乐陵北收费站上的道,路遇汽车故障修车,要求免费。收费员发现纸券上面没有日期,也没有标明车牌号,立即报告班长毛建平。经查询发现,该车是在保阜高速阜平东收费站上道。

  毛建平立即上报值班站长和监控大厅,同时耐心向司机讲解高速公路收费政策、偷逃费违法性和危害性。经劝导,司机承认CPC卡丢失,主动上交了524元的通行费。

  5月17日晚上22时,一辆红色冀J六轴大货车驶入东光站102超宽车道,收费员高俊香多次读卡后均失败。经观察,她发现CPC卡边缘处有撬动和胶水粘贴痕迹,初步判断该卡为人为损卡,很有可能是一次有预谋的逃费,立即上报班长和值班领导。

  经询问,司机提供入口站为山东夏津,但机电人员查询到的却是广东黄村站路径信息。在精准的路径查询系统显示下,司机最终承认自己是在广东黄村站入口上路的事实,并同意全额缴纳4513元应缴费额,收费员成功追缴通行费4216.75元。

  5月7日下午13时05分,一辆冀F牌照货车从沧北站西岗ETC车道通过。盯守收费员发现该车实际为六轴货车,但屏幕显示为一型货车。该车从沧州东上道,缴费8.55元,与应交的48.45元相差39.9元。5月18日14时10分,一辆晋B牌照货车从沧北站东岗105车道通过。该车实际为六轴货车,沧州东上道应交48.45元,但实际按照三型车交费32.04元,逃费16.41元。收费员记录两辆车牌号信息,由站稽查人员进行核实,确定为逃费车辆后,第一时间交由处综合稽查大队处理。

  下一步,京沪处将继续密切关注偷逃漏费新问题,加大治逃力度,充分利用当前全国联网、路径识别的新科技,彻查到底、绝不姑息。